julian-berbel / tp_gdd_2017_1c Goto Github PK

Hola chicos,
Perdon la demora, aqui les enviamos las correcciones del DER:

• En cuanto a usuario, seria recomendable que hagan un tipo sub-tipo donde terminen chofer y cliente, porque sino no queda claro quien se asigna a un automovil y quien realiza un viaje o a quien se le factura. Si bien cliente y chofer son usuarios, la idea es que puedan diferenciarse, pueden ponder los datos comunes en una entidad y los especificos donde corresponda.
  Si miramos el DER sin muchos mas datos no tenemos info de que existan diferentes tipos de usuarios.

• Es necesario determinar que viajes se incluyen en la rendición, falta que se relacione las rendicion con los viajes. Ademas tener en cuenta que al momento de la rendicion de los viajes estos llevan un porcentaje, por lo cualsería recomendable que exista una tabla intermedia entre los viajes y la rendicion total en si, porque este porcentaje que se aplica podría llegar a variar en el tiempo. Que el viaje tenga un atributo de rendido no hace a la definición del viaje, no es una caracteristica propia del viaje, mas que nada tambien para que se cumpla la 3era forma normal.

• La facturación a clientes es sobre viajes realizados, ende la facturación sigue un modelo maestro-detalle en donde se debe especificar que viajes (items) forman parte de la factura, lean bien el enunciado. Es el mismo concepto que para la rendición, lo mas adecuado y buena practica es que exista una tambla intermedia entre la factura y los viajes. Es el mismo concepto que para la rendicion de pagos

• En automovil vean que la marca y modelo son relaciones de TIPO, ende seria necesario que modelen entidades para marca modelo, no esta bueno que estos datos sean string porque por ej un marca tiene sus propios atributos, que pueden no estar en la tabla maestra.

Si hay alguna duda lo seguimos bajo este mismo mail
Saludos